归母净利润添加102.2%!云海金属(002182.SZ)：2022年将批量供货镁修建模板云海金属具有完好镁产业链以及高新能铝棒和铝合金，镁修建模板项目2022年将批量供货促进规划化。

　　智通财经APP讯，近来云海金属(002182.SZ)在承受调研时分表明，2021年全年我国轿车产销别离添加3.4%和3.8%，完毕了接连3年的下降趋势。近年来首要开展汽配轻量化的镁合金、铝合金及深加工产品。云海金属具有完好镁产业链以及高新能铝棒和铝合金，镁修建模板项目2022年将批量供货促进规划化。

　　在被问及与宝钢金属的协作时，云海金属表明宝钢金属为公司的第二大股东，战略布局协同，在客户资源与技能方面都有深度协作沟通。这有助于进准掌握镁合金下流需求，做大镁职业。

　　关于高镁价对商场推行影响问题答复，镁价因运用商场扩张支撑与原材上涨的原因保持四万元高位良久。镁价对拓宽的确有影响对立，但会尽力寻求平衡点的。此外，云海金属还着重此次高镁价与08年的不同。

　　云海金属叙述公司的优势以及详细镁修建板块的优势，云海金属具有资源优势、本钱优势、客户优势及技能创新优势等。详细到镁修建板块，镁在轻量化方面更有优势;镁的压铸性能好，加工本钱要更低;比较铝，镁亲水泥且收拾费用低。镁合金深加工产品的推行方面。跟着规划才能和压铸技能的进步，推行很有起色，新动力轿车对镁的推行运用比较活跃;一起传统车的电动化也是一个大趋势，近几年会有较快的推行速度。镁修建模板在修建范畴的推行运用量也会比较大。

　　现在云海金属是满负荷出产，订单状况杰出。订单价格方面与公司客户定价方法基本完结。

　　民生证券表明：2021年，公司完结营收81.17亿元，同比添加36.5%;归母净利润4.93亿元，同比添加102.2%。跟着项目逐步投产：巢湖5万吨原镁、五台项目等项意图逐步投产，公司从上游原资料到下流压铸件的产能均得到进步。另一方面，跟着下流镁合金等的浸透率逐步进步、公司深加工的不断加码以及宝钢的资源对接，公司未来的盈余才能有望继续改进。

　　答：2021年，我国新动力轿车出售完结352.1万辆，同比添加1.6倍，接连7年位居全球榜首;搭载组合辅佐驾驭体系的乘用车新车商场占比到达20%。2021年全年我国轿车产销别离完结2608.2万辆和2627.5万辆，同比别离添加3.4%和3.8%，完毕了接连3年的下降趋势。2021年，我国品牌乘用车累计出售954.3万辆，同比添加23.1%，商场份额达44.4%，同比进步6个百分点;轿车整车出口201.5万辆，同比添加1倍，创前史新高。

　　新动力车续航才能的要求，传统车燃油量的操控及尾气排放的操控。镁铝在轿车上的代替越来越广。受工信部托付、我国轿车工程学会牵头、500位专家制定的节能与新动力轿车技能路线图现已发布。依据轿车技能路线图，将大力推动镁合金资料在我国轿车上的运用，单车用镁量的详细的方针是：2025年到达25kg;2030年到达45kg。

　　工信部发布的《有色金属工业开展规划》中对首要有色金属表观消费需求及产值猜测,镁被列为五大首要种类之一，也是国家猜测的“十三五”年均添加率最高的金属种类。规划指出，“十三五”期间，要以镁合金轮毂项目为要点，推动镁合金资料在轿车范畴的规划运用;以贴近生活、量大面广的民用产品为突破点，推动镁合金资料在民用范畴的运用;继续稳固镁合金资料在3C、轿车高端商场等范畴的运用，经过开发商场、发明商场、培养商场，在更大的规划拓宽镁合金资料的运用，真实完结镁规划化运用。

　　公司近几年的战略是开展轿车轻量化所需的资料和部件，公司主产品镁合金、铝合金及深加工产品便是配套传统轿车和新动力轿车的轻量化需求。

　　公司镁产品具有完好的产业链，从矿石到原镁，到镁合金，一直到深加工产品。在原镁出产方面有技能优势和本钱优势，在镁合金的质量确保方面有技能和办理优势，在深加工产品方面有较强的规划才能和压铸技能，供给镁铝代替传统资料的规划和制作。近几年将要点开展仪表盘支架、座椅支架、显示屏支架、中控支架、方向盘、转向件等部件。

　　公司铝产品，原资料首要供给高性能铝棒和铝合金。深加工产品首要是微通道扁管和铝揉捏轿车结构件。住建部出台《修建节能与绿色修建开展“十三五”规划》指出：“坚持全面推动，从规划、规划、制作扩展到运转办理，从节能绿色修建扩展到装配式修建、绿色建材，把节能及绿色开展理念延伸至修建全范畴、全过程及全产业链。”节能、环保、绿色、可继续开展成为修建职业的大趋势。镁合金修建模板刚度强、分量轻、耐碱腐蚀、可回收，能有用节省暂时堆场和施工时刻，削减修建废物，改进施工条件，降低本钱。

　　公司将大压铸机用到镁修建模板出产上，2021年现已开端出资镁修建模板项目并现已在修建工程上中批试用，2022年将批量供货并构成规划，进步镁在修建范畴的运用量。

　　答：宝钢金属有限公司现为公司的第二大股东，两边战略布局协同，不只在客户资源上完结同享，共同开发镁、铝合金新的运用和新的客户，还一起在技能研发上深度协作，拓宽镁和铝的运用，并结合两边的办理优势进步公司的竞争力。云海与宝钢金属的协作助力镁合金下流需求端的精准切入、快速开展，有利于做大镁职业。

　　公司近几年不断开辟镁的运用，不只确保在传统运用上的商场占有率，并且在镁的运用上发明商场、引领商场。云海金属和宝钢金属在镁的战略开展方面是高度一致的。对镁的产能扩张是根据轿车轻量化对镁的部件特别是中大部件的需求添加，镁修建模板在模板范畴的浸透，再加上国家对镁职业的有序收拾，有的不符合环保和安全要求的项目要整改或停产。需求的添加随同落后产能的筛选，咱们期望咱们扩张的产能可以赶快投产，确保镁运用拓宽的需求。

　　答：现在的镁价四万元左右已继续一段时刻，多年来镁的运用商场的不断扩大支撑镁价相对高位，且原资料价格上涨对镁价格也是支撑。镁价和运用的拓宽的确是对立的，但一切的对立都会有一个平衡点，终究仍是会到达一个平衡点。这一轮镁价的上涨与2008年的那一轮提价性质不一样，因原因不同，继续的时刻也会不一样。

　　答：云海的优势体现在资源优势、本钱优势、客户优势及技能创新优势等：公司一直坚持以资源和商场为导向的战略规划，建立了巢湖、五台、青阳三大原镁供给基地，公司动力本钱在职业界处于领先水平;云海现在的竖罐炼镁与传统的横罐炼镁技能比较，具有许多优势，如单罐产值高、出产周期短、能耗程度低、复原罐运用寿命长和自动化程度高级，可到达节能降耗、降低本钱、安稳质量的意图。公司对硅铁项目也在规划中。

　　答：现在节能、环保、绿色、可继续开展成为修建职业的大趋势，修建模板现场需求人工转移，轻量化的要求高，镁相对其他资料在轻量化方面更有优势;镁的压铸性能好，镁合金修建模板运用压铸工艺一体化成型，后加工的本钱要比本来铝合金揉捏型材焊接的本钱要更低;镁耐碱，不容易沾水泥，而铝是亲水泥的，镁修建模板收拾费用也比较低。公司在2021年开端出资镁修建模板项目并现已在修建工程上中批试用，2022年将批量供货并构成规划，进步镁在修建范畴的运用量

　　公司的镁压铸产品前几年首要是方向盘等小部件，现在销量还在添加。近几年，跟着公司规划才能和压铸技能的进步，在轿车中大件的商场推行上现已很有起色，新动力轿车对镁的推行运用比较活跃，公司与各新动力厂商在项目开端时就介入，推行镁合金的运用。传统车的电动化也是一个大趋势，老客户的新项目也有规划镁件，特别仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏支架等，近几年会有较快的推行速度。镁修建模板在修建范畴的推行运用量也会比较大，每平方的修建模板分量在17KG左右，镁合金修建模板刚度强、分量轻、耐碱腐蚀、可回收，能有用节省暂时堆场和施工时刻，削减修建废物，改进施工条件，降低本钱。

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