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　　最近，我国对半导体两大重要金属镓和锗的出口管制，引起西方国家强烈反应，但是美国在锗的储量上是最多的，却一直进行保护没有开采，同时对于航空制造重要的金属铼，我国年产量在两到三吨左右，美国长期垄断，面对美国的回击我国会如何行动？半导体与航空航天业的发展何去何从？

　　我国对镓和锗的管制打击到了美西方国家半导体行业发展，但是在稀有金属方面，我们得知航空航天重要金属“铼”，美国一直垄断！

　　铼和镓锗一样，都属于稀有金属原材料，铼属于超级金属，主要使用在于航空发动机的制造方面，2021年地质调查显示当前全球有2650吨，而美国长期以来对“铼”进行垄断。

　　关于铼的产量智利属于全球最大的供应国家，几乎占到全球产量的50%，2021年我国的铼储量仅为9.43%。

　　在当前半导体行业镓和锗属于重要材料，相当于半导体的“维生素”，而半导体行业光刻机的生产技术掌握在美西方国家手中，特别是荷兰ASML。

　　而与芯片生产设备光刻机相比，航空领域的发动机制造也是高科技领域的重头，前段时间我国的C919实现商业首飞，但是使用的发动机依旧是欧美国家的。

　　航空发动机的制造技术十分复杂，属于多学科集成的机械，在制作的完整过程中最重要的原材料就是金属“铼”。

　　和我国相比，美国每年对“铼”的需求十分旺盛！通常将其用于航空航天方面，美国每年需要进口“铼”的种类近40多种，但是每年实际应用仅有25吨，其余都储存起来了。

　　同时美国甚至还插手有关“铼”的贸易，与智利以及铼资源丰富的国家建立长期合作，也就是说世界上大多数铼都被美国收入私囊。

　　美国深知铼对于航天领域的重要性，早已做好储备，其他几个国家如俄罗斯、日本等也重视铼的争夺，但是对我国来说对铼的重视时间较晚，可谓是受制于美国。

　　这次针对我国镓锗的出口管制，美国对此回应，将会与盟友共同应对，增强对稀有金属供应链的弹性！

　　美国商务部发言人表示这次美国坚决反对中国对半导体关键金属材料的出口管制，会与盟友建立多元化供应链。

　　美国这一消息是在耶伦访华前夕做出的回应，当前镓和锗都是国家科技领域重要的应用材料，半导体方面涉及到国防、太阳能、电车等各方面。

　　我国这两种稀有金属的管制是对美西方国家芯片打压的反击，这是我国经过深思熟虑后的行动。

　　当我国的管制措施发布后，镓和锗这两种金属的价格一路攀升，当前锗的出口市场报价已经上升到1500美元每公斤！

　　半导体原材料价格的上涨促使企业制造成本升高，部分公司开始转移供应链，有关镓的储量确实我国是最多的，但是锗的储量美国是最多的，却始终没开发。

　　荷兰的公司为了缓解资源短缺问题开始做矿物开发的转移，例如荷兰的金属生产商表示计划向美国、欧洲以及澳大利亚进行镓和锗的开采。

　　甚至西方的一些半导体公司认为这次我国的管制并不会有特别大的影响，镓和锗的世界另外的地方也有，并不是只能依靠我国！

　　除此之外，对于航天领域重要的金属材料“铼”还被美国进行垄断，虽然当前我国对“铼”的需求并不是非常多，但是随着我们国家航天事业的壮大会存在“铼”的短缺。

　　因为当前美西方对我国的科技封锁，航天方面对飞机发动机进行垄断，我国当前在航空领域也在积极自研，国产C919的发动机CJ1000A取得新突破。

　　未来我国对客机的需求量会一直增长，关键技术的研究突破也在提上日程，因此对这些领域所需要的关键金属材料应当加以保护储存，避免被卡脖子。

　　美国对关键领域所需的战略材料保障十分重视，我国后续也会更看重本土稀有金属的保护，避免过度依赖。

　　这次我国对镓和锗的出口管制并不针对任何一个国家，但是美西方国家如果继续对华进行技术限制我国也会有其他反制措施！

　　未来在新兴起的产业的发展过程中，关键矿产资源慢慢的变成了这些领域的命脉，也是大国之间博弈的重要筹码。

　　美国在能源方面早已经作出对华打压措施，为了与我国脱钩断链，在矿产方面与盟友合作建立“矿产安全伙伴关系”，想要摆脱对我国的依赖。

　　拜登在关键矿产方面已经蓄谋已久，但是对当前的美国来说，如果一直抱着所谓的“霸权主义”“脱钩断链”等思想，只会损害自身的经济发展，更加不利于全球贸易。

　　在航空领域我国要想生产出完整的发动机，除了在人才技术方面做突破之外，在关键材料“铼”方面我国也有突破。

　　我国在2017年在安徽湛岭发现237吨铼总量，这在某种程度上预示着我国自主创造的单晶叶片实现量产！

　　对我国来说，我国应当更加重视对稀有金属的保护，特别是对于产量较少的“铼”也会积极突破美国的封锁。

　　总之，我国会保护好已有的矿产资源，也会加强技术研发寻找一些可替代性材料并加强与国际合作，美国更需要改变对华错误看法，积极地推进实现国际合作方面的共赢。